En este artículo hablaremos los principios básicos de la construcción de rodamientos utilizados en una banda transportadora de rodillos y su uso para que el lector se familiarice con el tema.
¿Dónde son utilizados los rodamientos de una banda transportadora de rodillos?
Los rodamientos en bandas transportadoras de rodillo, son utilizados en (1) los componentes motrices del transportador y en (2) los rodillos que manejan la carga.
1. Rodamientos Motriz
Éstos incluyen los rodamientos de las poleas motriz y de retorno. Dichos rodamientos vienen con soporte de hierro fundido y/o del tipo pillow block. Este tipo de rodamientos vienen sellados y prelubricados de fábrica y pueden o no ser relubricados. Algunos operadores prefieren que los rodamientos sean relubricados especialmente cuando son utilizados en aplicaciones de uso pesado. Aunque la relubricación es conveniente, no es siempre necesaria, inclusive en aplicaciones de uso pesado, ya que la experiencia ha mostrado que los rodamientos de este tipo tienen una excelente vida útil. En condiciones extremas de lavado o polvo, partículas externas pueden penetrar los rodamientos a pesar de éstos ser sellados y prelubricados. Bajo estas condiciones, puede ser mejor que se utilicen rodamientos con sellos mejorados y lubricados con grasas especiales.
2. Rodamientos de Rodillos
Existe una gran variedad de rodamientos de rodillos. A pesar de que su capacidad de carga varia dependiendo del tipo de rodamiento, ésta no se excederá si se respetan las capacidades sugeridas en los catálogos y manuales de ingeniería.
Desde el punto de vista de las aplicaciones, se deben tener en cuenta dos puntos importantes cuando se habla de rodamientos de rodillos:
A. Sellamiento
Los rodamientos de rodillos vienen sin sellamiento, con sellamiento tipo laberinto, o presentan sellos más eficientes de teflón o fieltro. En la mayoría de aplicaciones en bodegas, los rodamientos sin sellos o sellos tipo laberinto son aceptados. Si el ambiente puede causar problemas, es mejor utilizar rodamientos sellados. Los rodamientos sin sellamiento no tienen ningún tipo de protección contra la penetración de partículas externas. Los sellamientos tipo laberinto presentan una barrera la cual inhibe, pero no restringe, la entrada de partículas. El sellamiento con teflón es el más efectivo. Su contacto con el eje ofrece un “sellamiento” que previene la entrada de partículas en el rodamiento.
B. Lubricante
La mayoría de los rodamientos son lubricados con grasas o aceites resistentes a temperaturas entre los -40 grados F a 250 grados F. En algunas ocasiones lubricantes especiales son necesarios para cumplir con los requisitos ambientales.
Un ejemplo de ellos, son los rodamientos serie CF, en acero al carbóno, galvanizado, acero inoxidable, etc.
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